中央对恒大最新消息_中央对恒大最新消息的态度
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1.中铁接手恒大占股49%是真的吗
2.广发银行申请冻结恒大 1.3 亿资金，恒大回应贷款未到期是什么原因呢？
3.急需290亿谁来接盘？恒大汽车迎来生死危机
4.中央注资恒大是真的吗
5.央企注资恒大6000亿是真的吗
6.国家如何对待恒大
中铁接手恒大占股49%是真的吗
是真的。
中国铁建3月31日在投资者互动平台表示，该公司为项目公司，属于项目开发过程中的正常投资。
中国铁路工程集团有限公司，简称“中国中铁”，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。
恒大地产集团有限公司，于1997年在中国广东省广州市成立，是中国恒大集团的下属控股企业，也是集团的地产业务主体，恒大集团是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团，总资产达万亿，年销售规模超4000亿，员工8万多人，解决就业130多万人，在全国180多个城市拥有地产项目500多个，已成为全球第一房企。
广发银行申请冻结恒大 1.3 亿资金，恒大回应贷款未到期是什么原因呢？
石家庄恒大新城最新消息复工了。恒大时代新城复工位于汉南区的恒大时代新城，根据查询相关资料信息显示，截止2023年1月10日，石家庄恒大新城各施工单位也逐步开始恢复正常。即石家庄恒大新城已经复工了。
急需290亿谁来接盘？恒大汽车迎来生死危机
近日恒大地产情况上了新闻头条，很多人对恒大地产前景堪忧，广发银行随后将恒大地产推上浪尖，向法院申请冻结恒大1.3亿存款，恒大地产随后回应贷款到期日为2022年3月，广发银行属于滥用诉前保全将会对广发银行进行起诉。这种情况的出现，无异于是因为恒大地产近日资产即将重组，或有谣传恒大地产即将破产银行出此下策，是因为害怕其在广发银行的巨额贷款因破产或其他原因导致没有办法进行偿还。一、恒大地产主要业务方向是什么？
恒大地产全名是中国恒大地产集团，恒大地产集团主要是中国恒大集团下属控股企业，主营恒大集团地产业务方向，总部位于深圳，集健康、金融、旅游一体的世界500强集团，资产过万亿，公司在前几年蒸蒸日上，在地产方向首居全国龙头。
二、恒大出现了什么状况？
近日，有关恒大的信息突然火爆全网，究其原因是从大自年初以来对待房产方向一直在进行降价处理，房产由网上人员宣布，恒大已经不能从银行和其他金融机构借出贷款来，所有的债券以及金融股票都在下跌，所以恒大急需资金回笼，恒大资金回笼的消息一经传出，很多银行都害怕，恒大不能如期偿还贷款，更加紧缩关头冻结流动资金，导致恒大雪上加霜。
三、广发银行这么做合理吗？
广发银行持有的态度是因危急时刻害怕出现问题，提前实行资金保全政策，而恒大认为广发银行在恒大贷款期限未满就擅自使用保全政策，属于滥用司法行为，恒大法务部会对其行为进行起诉，究其原因是广发银行害怕恒大不能如期偿还，在银行贷款提前使用保全政策来冻结资金，以期可以在一定程度上回笼资金。
以上几个方面可以看出广发银行虽然申请冻结恒大资金，但恒大坚持贷款未到期，不应使用资金保全政策对其流动资金进行冻结，双方各持意见，恒大将会对广发银行进行起诉。
中央注资恒大是真的吗
许久没有消息的恒大汽车最近又有了新的动态。首先是中国恒大在3月22日发布公告，披露了其境外债重组方案。在这个方案中涉及到了有关汽车板块在恒大债务重组中所扮演的“角色”，甚至是未来的命运。
根据重组方案内容，恒大计划将所持的恒大新能源汽车股份以两种方式进行处置：一是在满足条件的情况下出售给战略投资者；二是将所持恒大新能源汽车股份进行质押，向债权人发行强制可交换债券，将债权人所持原有债券交换成恒大新能源汽车股份。
按照重组方案，中国恒大将拿出30.95亿股的恒大新能源汽车股份进行质押和交换，占截至恒大条款清单日期已发行恒大新能源汽车股份总数的约28.54%。
重组生效日预计为2023年10月1日。
紧接着是恒大新能源汽车也发布公告，公告核心内容有两点：一是坦承如果没有新增资金，目前将有停产风险；二是如果能够在未来融资超过290亿元，仍计划推出多款旗舰车型，并望实现量产。
上面的两份公告合在一起看，其实就是这么几件事：
第一，恒大汽车现在还不能垮掉。因为恒大还需要用所持恒大汽车的股份来进行质押发行债券，或者是出售给战略投资者。那么假如恒大汽车现在倒下了，意味着这些股份也将会大大缩水，无法卖个好价钱。所以恒大汽车还是必须要“好好好，棒棒棒”才行。
第二，恒大汽车面临停产已经是个事实。实际上从去年年底开始，恒大汽车就已经了采取了一系列节省成本的举措，包括裁员、部分员工停薪、出售广州工厂等等。现在则是直接在公告里坦承：“该做的我已经做了，如果再没钱，我就要停产了”。
第三，恒大汽车还在继续“画饼”。意思就是说，虽然我现在“摆烂”了，但如果给我290亿元资金，我还能推出多款牛逼的新车。停产只是因为我没钱，不是因为我没能力。只要有钱，我就能造好车。
为此公告里还特别提到了，截至公告发布之日，恒大新能源汽车已交付超过900辆车。似乎想要证明恒大汽车还是在维持正常运转的。当然，这样的数据究竟有没有说服力，其实不言自明。实际上，恒驰5这款车量产时间一拖再拖，最终得以量产也只不过是给公司和市场一个交代，在缺钱的大背景之下，其量产本身就并不具有持续的可能。
所以整体逻辑就是想告诉市场，恒大汽车未来的“饼”还是很香，只是现在遇到些困难。恒大必须要争取时间为恒大汽车找到融资。但是，290亿元不是一个小数目，在新能源赛道越发拥挤，新能源投资热开始退潮的背景下，恒大汽车还有多大的投资价值，确实存在很大的不确定性。
此前传出有意向收购恒大汽车的实力玩家，包括广汽、一汽在内短时间内都不太可能“接盘”恒大汽车。广汽目前需要全力扶植埃安，充其量能够盘下恒大广州工厂；而一汽集团虽然在此前一度传出与恒大汽车有所接触，但一汽方面从未予以回复过，而且目前一汽集团掌门人调任，一把手的位置悬而未决，短期内也不可能落实如此重大的收购项目。
另一方面，随着发改委对汽车行业的管控越来越严，有意向的跨界资本也越来越难进入造车行业，因此恒大汽车的这个“接盘侠”太难找了。
如果资金无法到位，相信未来两三个月时间里，恒大汽车或会迎来终局。（文/优视汽车 老炮）
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央企注资恒大6000亿是真的吗
假的，系谣传。目前没有官方证实。
恒大集团是一家以民生住宅产业为主,集商业、酒店、体育及文化产业为一体的特大型企业集团。
恒大地产集团有限公司(简称恒大地产)于1997年在中国广东省广州市成立，是中国恒大集团的下属控股企业，也是集团的地产业务主体。
恒大集团是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团，总资产达万亿，年销售规模超4000亿，员工8万多人，解决就业130多万人，在全国180多个城市拥有地产项目500多个，已成为全球第一房企。
2017年8月1日，恒大集团总部和恒大地产集团、恒大金融集团总部正式入驻深圳办公，而恒大旅游集团、恒大健康集团总部则继续留在广州办公。广州和深圳?双总部?战略正式实施，两个城市的总部员工各三千多人。
国家如何对待恒大
假的，系谣传。目前没有官方证实。但由于其影响甚广，是存在这一可能的。
为了解决掉恒大财富投资产品的支付问题，恒大宣布一共三种支付方案供投资者选择，即现金分期支付、实物资产支付和购买余额支付。恒大（前身为恒大金融服务）财富也激增400亿元，这似乎是一个巨大的数字，但只是恒大集团流动负债的一小部分。根据公开数据，截至2020年底，恒大的总资产为2.3万亿元，总负债为1.95万亿元，约占其总资产的85%。其流动负债为1.5万亿元，即一年内偿还1.5万亿元。
面对债务问题，在去年3月，恒大开始实施“高增长、控规模、降负债”发展战略，表示要用最大的决心、最大的力度，通过销售高增长、严控土地储备规模，实现负债大降。截至今年6月底，恒大有息负债已降至约5700亿，较去年最高时的8700多亿元相比，大幅下降将近3000亿。不过，这个债务规模仍居行业前列。
恒大为什么会突然面临生存危机？
恒大的问题归根结底就是一个，决策者对房地产产业发展趋势出现重大误判。
过去20年房地产高歌猛进是时代的产物，是中国城市化大规模跃进的副产品，当中国城市化进程明显放缓之后，属于房地产的黄金时代其实已经结束。特别是从2016年开始，高层旗帜鲜明提出“房住不炒”之后，这也是房地产时代结束的一个再明显不过的信号。
恒大在2018年之后依然在疯狂拿地，甚至是加杠杆（负债）拿地——这就是投机性很强的决策，在恒大决策者看来（其实也是房地产行业头部企业共识），中国房地产虽然黄金时代结束了，理论上还应该有个白银时代。在竞争加剧的白银时代，应该遵循强者恒强，弱者恒弱的规律。恒大拼命拿地做大规模，不正是让自己变成那个“强者恒强”的强者吗？但是，谁也没想到，从2020年年底开始，国家对房地产的重拳打压来得这么猛。
国家对恒大采取了一系列严厉的措施，削弱了其在金融领域的影响力。恒大金融集团是许家印在金融领域的野心之作，旗下包括恒大人寿、恒大财富、恒大银行、恒大证券等多个子公司。这些子公司涉及保险、银行、证券、互联网金融等多个领域，构成了一个庞大的金融帝国。然而，这个帝国并非一夜之间建立起来的，而是经过了多年的积累和发展。
其中，恒大财富和恒大人寿是受到最大冲击的两个核心机构。它们曾经是许家印的金库，为其房地产业务提供了源源不断的资金。然而，现在它们却成了许家印的累赘，拖累了他的金融版图。如今已经被国家重点监管。
恒大集团的产业
1、恒大地产集团在280多个城市拥有1300多个项目，开创行业“全精装修交楼”“无理由退房”“网上销售”先河，为1200多万业主开启智慧人居新生活。
2、恒大新能源汽车集团整合全球造车资源为我所用，同步设计研发14款车，打造“车家合一”的智联移动空间，9款恒驰已全球发布，目标是到2025年实现年产销超100万辆、2035年超500万辆，打造世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。
3、恒大物业集团总合约面积超8亿平米，总在管面积约4.5亿平米，通过智能化管理打造固定空间科技服务平台，为310多个城市2800个项目提供专业优质服务。
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